乌鲁木齐推进丝绸之路经济带核心区建设——释放对外开放潜力
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2月6日，一列满载汽车零配件、冷柜、纺织品等货物的货运班列从中欧班列（乌鲁木齐）集结中心缓缓驶出，前往哈萨克斯坦阿拉木图、阿腾科里等城市。这是乌鲁木齐国际陆港区始发的第6500列中欧班列。
乌鲁木齐国际陆港区是丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程，2015年该陆港区按照“集货、建园、聚产业”的思路启动建设。“目前，陆港区集聚效应正在凸显，通过21条开行班列线路，可以将机械设备、水暖建材等200多个品类的‘中国制造’产品运往欧亚19个国家26个城市。欧亚各国货物也从这里转运至国内其他城市。”新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷说。
经过多年发展，中欧国际（乌鲁木齐）集结中心已成为全国五大中欧班列集结中心之一，乌鲁木齐铁路口岸快件中心、智能场站平台系统等一批支撑性项目建设先后建成并投入运营，集货区项目及冷链物流项目将于2年内完成建设，共同支撑陆港区商贸、物流业务快速发展，提升陆港区集结、编组发运能力。
今后5年，新疆将发挥“东联西出”“西引东来”区位优势，全力推进丝绸之路经济带核心区高质量发展，稳步推进乌鲁木齐国际陆港区建设，提升乌鲁木齐在核心区建设中的引领作用。
乌鲁木齐市是丝绸之路经济带核心区重要节点城市，以国际陆港区（一港）为先导，以打造交通枢纽中心、商贸物流中心、文化科教中心、医疗服务中心、区域性国际金融中心（五中心）为重点。新疆维吾尔自治区党委常委、乌鲁木齐市委书记杨发森表示，推进“一港五中心”高质量发展，要加强统筹谋划，吸引国内外资源集聚，推动核心区建设整体提升。要突出发展重点，以建设乌鲁木齐国际陆港区、临空经济区、国际纺织品服装商贸中心为先导，以中欧班列和国际空中交通网络为通道支撑，以建设“五中心”为重点，推进体制机制改革创新，加快全方位对外开放。要用足用好政策，加快建设国际性综合交通枢纽、陆港型国家物流枢纽、国家跨境电商综合试验区。同时，要搭建宽广平台，加快申报汽车整车、木材、粮食等口岸功能，不断提升综合保税区、跨境电子商务综合试验区发展水平，高质量建设中欧班列（乌鲁木齐）集结中心示范工程。抓好推进中欧班列智能场站系统、丝绸之路经济带核心区商品展示交易中心、国际物流分拨中心等重点项目建设。
“今年，公司将全力建设乌鲁木齐达坂城111.6万千瓦风电项目，确保如期并网。依托乌鲁木齐达坂城绿色零碳风电产业基地，积极引进电控、储能等产业链企业，使核心区高质量的风电设备和优质服务大踏步走出去。”新疆金风科技股份有限公司党委书记、董事长武钢说。目前，金风科技在中亚地区已开发超过100万千瓦风电资源，今后将携手更多企业向西发展，向中亚提供高质量的新能源装备及服务。
乌鲁木齐市发展改革委主任贵浩表示，将通过调整优化陆港委、综保区管理机制，加快推进平台公司整合，推动国际陆港区、临空经济区、综合保税区联动发展。鼓励和引导金融机构加大对高端制造、基础设施等领域的金融支持。
2022年，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心建设加快推进，西大门跨境保税体验中心正式运营，经新疆过境的中欧（中亚）班列达1.33万列、增长8.7%，始发班列1440列、增长21.5%。（本报记者 马呈忠）
